Блин, вот как знал что вместо рыбалки буду всякой фигней заниматься Пока везде поплавал, пока движок подкладухами поднял, пока электрику проверил, пока мультики в эхолоте смотрел... А рыбу так и не половил — времени не хватило
Ну, зато проверил все что надо было, теперь проще будет Места своеобразные -течение от 5 до 7 км/ч, это ж скорость нормального шага, и хрен найдешь заводь с затишком...
Ты не прав. Как раз судак и не стоит по заводям. Его и надо искать на текухе. Кажется невероятным, но судаку в 2 кг для лежки хватает лежащего на дне полузасыпанного кирпича.
Эх как всегда самое интересное не записалось Походу 2Гб это какое-то ограничение, потом надо начинать новый файл лога писать, а я этот момент прошляпил... Ну да ладно
1) Коряжки и бревна на дне
2) Еще больше бревен
3) Кабельные трубы поперек Невы
4) Вобще не представляю что это, но довольно плотное... Каменно-скальное крошево?
Картинки ужались и выглядят хуже чем на самом деле
Настоящий огонь не записался, на противоположной стороне такая подводная конструкция есть... Или причал затопленный или еще какой металлокаркас, но ловить в нем я бы не рискнул.
Леша, если 4 скрин делался ближе к п. Свердлова и порогам (смотрю — на снимке с транцевым колесом опора вантового моста, стало быть Уткина заводь и выше по течению) — то да: выход коренных пород скорее всего. Лодка расцветки «аспид» — черно-красная или таки терраково-графитного окраса?
Да, это проход от вантового в сторону свердлова. Даже страшно думать что там у порогов, у устья Славянки, лодку с 6кг якорем кошкой волокло со скоростью 5км/ч, потом метров через 50 эта кошка наконец со скрежетом скребя по дну, воткнулась во что-то, реально думал лодка носом черпанет Про то с какими словами я этот якорь потом выдирал лучше промолчу в итоге за фал руками выдрать не смог, хорошо был брусок деревянный, наматывал на него фал, упирался ногами в нос лодки и тянул, сорвал страховочное кольцо в итоге на якоре Лодка черно-оранжевая, как увидел на производстве такую раскраску, сразу понял — мое
Чтоб так с якорем не мучиться, пользуйся нейлоновым хомутом. Он при сильной натяжке рвется и якорь фалом закрепленным на пятке легко снимается с зацепа. Вот такие хомуты
У меня такая стяжка и стояла, но ее рвало еще на этапе пока течением якорь скребло по дну Поставил вместо нее самодельное кольцо заводное из толстой медной проволоки, но не рассчитал число витков, 4 оказалось много — не распускается если из штанов не выпрыгнуть. На самом деле видимо мало якоря 6кг на таком течении.
1. Нужен якорь речной. Я заказывал у товарища на производстве. При встрече покажу. За сезоне его не оторвал — это убедительное доказательство.
2. Лучше выдирать мотором якорь. Качать в разные стороны, он таки выходит потом. Лучше, конечно, с напарником это делать. Выпасть с лодки в Неву, выдирая якорь — сомнительное удовольствие.
Комментарии 21
Блин, вот как знал что вместо рыбалки буду всякой фигней заниматься
Пока везде поплавал, пока движок подкладухами поднял, пока электрику проверил, пока мультики в эхолоте смотрел... А рыбу так и не половил — времени не хватило 
Ну, зато проверил все что надо было, теперь проще будет
Места своеобразные -течение от 5 до 7 км/ч, это ж скорость нормального шага, и хрен найдешь заводь с затишком...
А зачем затишок?
рыба ж есть, значит и ест
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Судак на такой текухе стоять скорее всего не станет, укрытий хороших там ему нет, а вот по заводям и течение потише и есть интересный рельеф.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Ты не прав. Как раз судак и не стоит по заводям. Его и надо искать на текухе. Кажется невероятным, но судаку в 2 кг для лежки хватает лежащего на дне полузасыпанного кирпича.
Будем искать...
Вот на Канарах он например никогда не стоит на самой струе. Всегда пасется или у мыса или на границе с обраткой.
Водномоторные мультики
! 
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Ага, вот сейчас как раз хочу логи посмотреть, чего я там наплавал, если записалось что интересное и смогу это достать — выложу веселые картинки
Эх как всегда самое интересное не записалось
Походу 2Гб это какое-то ограничение, потом надо начинать новый файл лога писать, а я этот момент прошляпил... Ну да ладно
1) Коряжки и бревна на дне
2) Еще больше бревен
3) Кабельные трубы поперек Невы
4) Вобще не представляю что это, но довольно плотное... Каменно-скальное крошево?
Картинки ужались и выглядят хуже чем на самом деле
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Картинки огонь!
Настоящий огонь не записался, на противоположной стороне такая подводная конструкция есть... Или причал затопленный или еще какой металлокаркас, но ловить в нем я бы не рискнул.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Леша, если 4 скрин делался ближе к п. Свердлова и порогам (смотрю — на снимке с транцевым колесом опора вантового моста, стало быть Уткина заводь и выше по течению) — то да: выход коренных пород скорее всего. Лодка расцветки «аспид» — черно-красная или таки терраково-графитного окраса?
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Да, это проход от вантового в сторону свердлова. Даже страшно думать что там у порогов, у устья Славянки, лодку с 6кг якорем кошкой волокло со скоростью 5км/ч, потом метров через 50 эта кошка наконец со скрежетом скребя по дну, воткнулась во что-то, реально думал лодка носом черпанет
Про то с какими словами я этот якорь потом выдирал лучше промолчу 
в итоге за фал руками выдрать не смог, хорошо был брусок деревянный, наматывал на него фал, упирался ногами в нос лодки и тянул, сорвал страховочное кольцо в итоге на якоре 
Лодка черно-оранжевая, как увидел на производстве такую раскраску, сразу понял — мое 
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
Чтоб так с якорем не мучиться, пользуйся нейлоновым хомутом. Он при сильной натяжке рвется и якорь фалом закрепленным на пятке легко снимается с зацепа. Вот такие хомуты
У меня такая стяжка и стояла, но ее рвало еще на этапе пока течением якорь скребло по дну
Поставил вместо нее самодельное кольцо заводное из толстой медной проволоки, но не рассчитал число витков, 4 оказалось много — не распускается если из штанов не выпрыгнуть. На самом деле видимо мало якоря 6кг на таком течении.
Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20 .
А я подбираю исходя из скорости течения количество таких хомутов и их номер (размер). Обычно два хватает для любого течения.
Тоже вариант, я и не подумал, что можно несколько поставить... Спасибо за подсказку
1. Нужен якорь речной. Я заказывал у товарища на производстве. При встрече покажу. За сезоне его не оторвал — это убедительное доказательство.
2. Лучше выдирать мотором якорь. Качать в разные стороны, он таки выходит потом. Лучше, конечно, с напарником это делать. Выпасть с лодки в Неву, выдирая якорь — сомнительное удовольствие.
1) Якорь Дэнфорта?
2) Нет уж ттт выпадать я не намерен
Комментирование доступно только авторизованным пользователям.